北京中科白癜风医院平安医院 http://www.bdfyy999.com/photo/zhongkerongyu/1028.html1.东方精工:子公司百胜动力完成上市辅导备案
2.一周概念股:华为相关重磅消息频发,多家锂电巨头向上游大举扫货!
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1.东方精工:子公司百胜动力完成上市辅导备案
集微网消息8月1日,东方精工发布公告称公司于年6月8日披露了《关于授权公司管理层启动分拆子公司境内上市前期筹备工作的提示性公告》,公司管理层按照董事会授权启动分拆子公司苏州百胜动力机器股份有限公司(以下简称“百胜动力”)境内上市的前期筹备工作。
东方精工近日收到子公司百胜动力通知,百胜动力已向中国证券监督管理委员会江苏监管局(以下简称“江苏证监局”)提交上市辅导备案材料,江苏证监局已确认对百胜动力出具《确认辅导备案日期的通知》,备案日期为年7月29日。
资料显示,百胜动力经营范围包括生产通用小型汽油机、船用动力(舷外机)及其配件,销售公司自产产品并提供售后服务;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
值得一提的是,东方精工7月26日晚间发布了年半年度报告。根据公告所示,公司年上半年的营业收入为14亿元,同比增长18.94%;归属于上市公司股东的净利润为1.91亿元,同比增长50.25%;扣除非经常性损益后的净利润为1.56亿元,同比大增92.58%。(校对
Candy)
2.一周概念股:华为相关重磅消息频发,多家锂电巨头向上游大举扫货!
集微网消息如果要用一个词来概括本周产业链中的热点,那就是“华为”。
近一周以来,有关于华为的新闻接踵而至。当业界的目光还集中在华为将于明年量产OLED驱动IC一事上时,华为带着P50系列强势回归;除了华为自研OLED驱动IC有望改变国内OLED面板产业发展,P50系列的供应商名单也被大家津津乐道。
另外,同样是大热的新能源汽车领域发展也有些许变化。除芯片外,锂电池上有材料环节供不应求的局面继续扩大,为应对此情形,多家产业巨头开始向上游大举扫货。
华为OLED驱动IC将于明年量产
我国在OLED驱动IC方面十分依赖于进口,这严重制约了中国OLED面板产业发展。不过,这一局面有望改变。
最新消息显示,华为海思自研的首款OLED驱动芯片已进入试产阶段。对此,笔者向业内人士求证得知,“华为海思OLED驱动IC将于明年上半年量产,产能约20-30万颗/月”,这也侧面证实了试产这一说法。
近日,据媒体报道称,华为海思自研的首款OLED驱动芯片已于年完成流片,目前进入到了试产阶段,很快可以正式向供应商交付,华为自家旗下的产品也有望采用。
对此,笔者向业内人士求证得知,“华为海思OLED驱动芯片将在中国大陆某家代工厂40nm产线投产,预计明年上半年量产,产能约20-30万颗/月”。这也侧面证实了试产这一说法。对于OLED驱动IC投产是否会受美国方面的限制,上述人士称“目前没有限制”,而另一位业内人士也表示,“听说已经得到美国的允许”。
这家晶圆代工厂相关负责人也表示,“我们和海思当然有合作,但也是走的合规途径”。从其表态来看,该公司和海思有合作,不过他们没有提到具体为华为海思代工了哪些产品。“华为产能较小主要晶圆代工厂40nm产能释放太少。”
上述人士补充道,目前只有三星、台积电、联电几家公司代工,且OLED驱动芯片主要采用40nm/28nm工艺,在晶圆产能紧缺的背景下,OLED驱动IC产能也受到限制。“除了产能紧张之外,还主要是华为这个客户不确定性太强。”
另一位业内人士表示,“华为不仅面临产能问题,还面临着市场竞争的问题。即使能够成功量产,其竞争力还是比较弱的。”
不过,其也认为,华为切入OLED驱动IC领域,则有望打破国际厂商的垄断,加速驱动芯片国产化,有利于保障供应链安全。值得一提的是,除了华为、中颖电子、集创北方等厂商走自研这条路外,我国其他企业也正在通过收购的方式,力争打破我国在OLED驱动IC领域的劣势。
不仅华为自身在产业链的动作引发业界