特斯拉作为新能源全球龙头品牌，旗下Model车型在美国国家公路交通安全管理局的全部测试中及全部的子类中均获得了5星安全评级，在人员受伤概率方面创造了最低纪录。并且在新能源车型的范畴中，特斯拉品牌的车续航都不算低，实用性很高。今天小编就为大家介绍两款40万以内的入门级的特斯拉车型，让新能源车主能更快速地了解特斯拉为什么被称作龙头品牌。
特斯拉Model3
（指导价：26.-33.99万元）
特斯拉Model3在今年5月这款车的销量为辆，在年5月新能源销量排行榜中取得第3名的好成绩，这一数据在轿车中算很优秀了。
这款车定位中型车，车身长宽高为//mm,轴距为mm，这一尺寸在中型车中表现也算不错。
特斯拉的车门开启与传统车型不同，开启办法有两种，第一种就是可以使用车辆提供的NFC钥匙卡，在B柱区域一扫即可解锁，但是小编个人觉得钥匙卡拿着很不方便，并且容易损伤丢失；这时就可以使用第二种办法，就是通过手机App绑定，通过手机靠近车辆，车子会自动解锁并启动，简单便捷并且防盗。
在防盗系统方面特斯拉做得也很好，最著名的就是它的哨兵模式，一旦有人靠近就会自动激活程序，调用自身的摄像头来做视频监控，防止有小偷或者其他恶意伤害车辆的人靠近。
这款车续航里程分为/km两个版本，长续航版本满电后的行驶里程已经和燃油车所差无几，要知道现在能做到这一点的品牌并不多。最大功率为/kW，最高车速为/km/h，百公里加速时间为5.6/3.3s。
特斯拉ModelY
（指导价：34.79-37.79万元）
特斯拉ModelY在今年4月的销量仅有辆，销量几乎腰斩，想来是在上海车展期间受到了负面消息的影响，然而就在我们以为ModelY要一蹶不振的时候，5月销量起死回生，售出高达辆，在年5月新能源销量排行榜中取得第2名的好成绩，着实是令人惊讶！
这款车定位于中型SUV，车身长宽高为//mm，轴距为mm，虽然定位是中型SUV，但这一数据表现，称其为紧凑型SUV也不为过，在同级别车型中其实并不占优势。
有人称ModelY是一款可以享受Model3乐趣的SUV，为什么这么说呢？首先，ModelY与Model3都是特斯拉旗下的model系列，其次两款车的内部配置和上述所说的车门开启、哨兵模式和监控系统等等都几乎一样。
最后ModelY续航里程也分为/km两个版本，与model3相比不相上下。最大功率为/kW，最高车速为/km/h，百公里加速时间为5.1/3.7s。作为一款SUV拥有3.7s的百公里加速，可以说加速性能相当之高，既拥有了SUV舒适的空间，又享受了高性能车的速度与激情，价格40万以内就能拿下，确实不愧是新能源界的领头羊！
要说两款车最大区别应该是在实用性和后备箱空间上了吧，ModelY作为一辆SUV一定比Model3这样的轿车空间要宽阔舒适许多，另外ModelY的后排座椅是可以折叠放平的，平放后可将后备箱空间扩大到近1.9立方米，载物能力直线上升。
总的来说，Model3的价格会比ModelY更加实惠一些，外观也会更运动一点。而ModelY有空间优势，载物能力也会更强。小编认为，特斯拉Model3无论价格、外形还是空间都会更加适合年轻人，而特斯拉ModelY会更适合已经成家的中年人，毕竟享受了model3乐趣的同时，也需要SUV的空间来兼顾家庭嘛！