随着车辆的增多，在道路上发生车祸的事故也在不断地增加，交通管理系统所承受的压力也越来越大。为了有效减压并更好的规范交通秩序，相关部门尝试了很多科学管理方法。
其中卓有成效的便是提升交通监控的覆盖率以及进一步丰富了它们的种类和职能。特别是在容易出事故的地段，都是度无死角监控，但现在路面上的监控摄像头却不止一种，如果不认识这4种摄像头，如果不认识先来看看，劝你小心开车
第一个就是电子眼：这种交通摄像头是车主们比较常见的一种，它广泛分布在各大路口，不要看它体型小，它的功能其实是非常强大的。不仅负责记录道路的通行情况，还可以记录车辆的违章行为并且拍照上传，最重要的是这种摄像头的监控范围非常广而且清晰，基本上不会出现纰漏，所以看到这种摄像头一定要老老实实的。
第二个就是区间测速摄像头，主要就是抓拍汽车有没有超速，在高速公路上会有很多这种摄像头。它也可以拍下来车主开车时的画面，另外还有雷达测速探头，可以检测到汽车的行驶速度是否符合要求。如果不符合的话，就直接传到交管中心，然后对车主进行处罚。
第三个就是违停抓拍摄像头。不同于普通的长方形的交通监控，违停抓拍摄像头看起来圆圆的，所以在业内又被称之为“球机”，比较容易辨认。这类摄像头的主要职责就是对违停行为进行监控及抓怕，有些则兼管逆行、违规变道等行为。违停抓拍摄像头几乎没有拍摄死角。
并且焦距可变范围很广，拍摄到的画面像素极高，几百米外的车牌都能拍得一清二楚，所以不要以为隔得远一点它就看不到了。这种摄像头具有变焦的功用，最远可以看清米的距离，所以我们在这个摄像头前方的米以内，尽量要看准路面标线，不要违规泊车。
最后就是电子警察。这类摄像头在城市道路中最为常见，同时也是交通监控职能最完备的电子摄像头，一般被安置在车流量大、路况较为复杂的十字路口附近，对来往的车辆进行全方位的监控。
一旦发现有车辆出现了不按信号灯指示行驶、压实线、逆行等等违章行为，便会进行多次抓拍，之后将数据通过专门的通道传输汇总，进人工判断复审来判定是否违章，极大的提高了交通管理部门的工作效率。这类电子警察一般都带有专门的补光灯，即使是在夜晚也能拍得非常清楚，所以千万不要有侥幸心理去以身试法。
不要以为自己是老司机，就不会出意外，要有高度的安全意识。即使都知道所有的摄像头的地点和作用，也不要随意破坏交通规则，这些摄像头的作用是规范我们的行为的。所以在日常的行驶中，轻易不要有违章行为，扣分罚款事小，怕的就是发生交通事故，发生了再后悔就来不及了。